Sürücüsüz araçlar, başka bir deyişle kendi kendini kullanan taşıtlar son dönemlerde sıkça gündeme gelmeye başladı. Hatta teknolojinin gelişmesiyle beraber 25 yıl sonra şahsi arabalara ihtiyaç kalmayacağına dair öngörüler de bulunuyor.
Bu alandaki teknolojik gelişmeler devam ederken, İngiltere hükümeti de 2025 yılında 900 milyar Sterlin değere ulaşması beklenen sürücüsüz araç teknolojileri pazarına gözünü dikmiş durumda.
Hükümet, gelişmekte olan son model sürücüsüz araç teknolojilerin araştırılması ve geliştirilmesi için 20 milyon Sterlin değerinde bir fon ayırdığını açıkladı. Bu devlet teşviki ve diğer düzenlemelerle birlikte İngiltere bu araçların geliştirilmesine öncülük etmeyi umuyor.
Bu fon, bir yarışma sonrasında bu teknolojiye yönelik en yenilikçi çalışmayı yapan kişi veya şirketlere verilecek. Yarışmada, bu futürist araçların birbirleriyle ve çevresindeki diğer nesnelerle ne kadar iyi bir şekilde iletişim kurduğu, güvenlik ve dayanıklılık gibi noktalar ana değerlendirme kriterleri olacak.
İş, Yenilik ve Yetenekler Bakanı Sajid Javid yaptığı açıklamada, verimliliği artırmak için İngiltere’nin sürücüsüz araçlar gibi yeni teknolojilere odaklanması ve çok çalışıp çok kazanmak isteyen yüksek nitelikli işgücüne fırsat verilmesinin önemine değiniyor. Bu sayede bu insanların İngiltere’nin gelecekteki refahına katkı sağlayacağını belirtiyor.
Javid; “Otomotiv endüstrisi ve inovasyondaki gücümüzle, sürücüsüz araçların testi konusundaki esnek regulasyonlarımızı birleştirip İngiltere pazarını rekabetçi ve yatırımcılar için cazip kılabiliriz.” diyerek konuşmasına devam ediyor.
Yeni kurulan the Centre for Connected Auotonomous Vehicles (C-CAV), hükümetin sürücüsüz araçlar ve benzeri teknolojiler hakkındaki politikalarını koordine edecek. C-CAV, trafik akışını daha iyi bir hale getirmek için teknolojiler geliştirmeyi ve sürücülere daha güvenli bir yolculuk sağlamak için trafikteki tehlikeleri azaltmayı umuyor.
Devlet Bakanı George Osborne, bahar döneminde “intelligent mobility” (akıllı ulaşım) adında 100 milyon Sterlin değerinde bir fon oluşturduklarını açıklamıştı. Sürücüsüz araç teknolojileri için ayrılacak olan 20 milyon Sterlin de bu bütçeden karşılanacak.
Geçtiğimiz Haziran ayında da Ulaştırma Bakanlığı, İngiltere’de; Greenwich, Bristol, Coventry ve Milton Keynes’de sürücüsüz araç kullanımı testlerine izin vermişti.
Bakalım İngiltere bu önemli ve potansiyeli yüksek pazarda geliştirdiği ve geliştireceği politikalarla yeni teknolojilere ev sahipliği yapabilecek mi. Tabii, akıllara gelen bir soru ise; “Türkiye ne zaman bu tür politikalar geliştirerek, gelişen teknoloji alanlarına daha fazla odaklanacak?” oluyor.