Toyota Motor, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak otomasyon ve robot kullanımını hızlandırırken, fabrikalarını modernize etmenin 2028’den itibaren yıllık 1 trilyon yen (6,4 milyar dolar) tutabileceğini tahmin ediyor.
Sektör genelinde otomobil üreticileri, maliyetleri düşürmek ve eskiyen altyapı ile işgücü sıkıntısına çözüm bulmak için robotlara yöneliyor. Analistlere göre bu strateji, araç üretiminin ötesinde yeni bir büyüme alanı açabilir.
Yatırım tahmini Toyota’yı, grup şirketlerini ve büyük tedarikçileri kapsıyor. Şirket, yatırımın kesin olarak yapılıp yapılmayacağını ya da kaç yıl süreceğini belirtmeden, yatırımcılara söz konusu firmalarda fabrika otomasyonunu hayata geçirmek için yaklaşık 400 bin robota ihtiyaç duyulacağını söyledi.
Rakam, mevcut makinelerin yerine konacak robotları ve yeni kurulumları içeriyor; insansı ve insansı olmayan robotlar da buna dahil.
Bu ayın başlarında yatırımcılarla görüşülen olası yatırım; endüstriyel robotları, otomatik lojistiği ve gelecekte fabrika zemininde insan-robot iş birliğini kapsayan fabrika otomasyonuna bağlı.
Bernstein analistleri Cuma günü yayımladıkları notta, Toyota’nın robotiğe yönelik artan odağının, yatırımcıların şirketin otomobil dışındaki büyüme potansiyeline verdiği değeri artırabileceğini belirtti.
Analistler, “Toyota robotik çalışmalarını hızlandırdıkça, robotikle ilgili duyuruların bundan sonra daha sık gelmesini bekliyoruz” diye yazdı.
Diğer küresel otomobil üreticileri de insansı robot kullanımını artırmaya çalışıyor. Boston Dynamics’in sahibi Hyundai, 2028’den itibaren ABD’deki Georgia fabrikasında insansı robot kullanmayı planladığını açıkladı.
(1 dolar = 157,18 yen)