Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Salı günü sürücüsüz araç şirketleri Waymo, Zoox ve Aurora’nın CEO’larının da katılacağı ulusal bir otonom araç güvenlik forumu düzenleyecek.
Trump yönetimi, robotaksilerin konuşlandırılmasını hızlandırmanın ve düzenleyici engelleri aşmanın yollarını ararken güvenlik sorunlarını da mercek altına almaktadır. Toplantıya Alphabet bünyesindeki Waymo’nun Eş CEO’su Tekedra Mawakana, Amazon’un Zoox şirketinin CEO’su Aicha Evans ve Aurora CEO’su Chris Urmson katılacak.
NHTSA, sürücüsüz araçların yurt içinde güvenli biçimde geliştirilmesi, test edilmesi ve yaygınlaştırılmasına ilişkin olası adımları değerlendirmektedir. Bir gün sürecek oturumda ayrıca robotaksilerde uzaktan yardım kullanımı ve düzenleyici kurumların robotaksi performansını insan sürücülü araçlarla nasıl kıyaslaması gerektiği ele alınacak.
NHTSA Başkanı Jonathan Morrison, geçen hafta ajansın sürücüsüz araçlardaki inovasyonu desteklemek istediğini belirterek bu teknolojinin trafik kazalarını azaltma ve yaşlı bireyler ile engellilerin hareket kabiliyetini artırma açısından önemli bir potansiyel taşıdığını vurguladı.
Morrison, “Ölçülü bir yaklaşım benimsiyoruz; bu teknolojinin önündeki gereksiz ve istem dışı engelleri kaldırırken sıkı güvenlik denetimini sürdürüyoruz.” dedi.
Bununla birlikte ajans, robotaksilerle ilgili çeşitli soruşturmalar başlattı. Morrison, “Teknoloji mükemmel değil. Kamuoyuna risk oluşturduğunu düşündüğümüz bir durumla karşılaştığımızda geri adım atmayacağız.” diye konuştu.
NHTSA ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, Waymo’nun robotaksilerinin durmuş okul servislerini yasadışı biçimde geçtiğine dair olayları soruşturuyor.
Kongre, otonom araçların insan müdahalesi olmaksızın daha kolay konuşlandırılabilmesini sağlamaya yönelik bir mevzuat üzerinde çalışmakta. Robotaksi testlerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, konuşlandırma engellerini ele alacak bir yasa çıkarılıp çıkarılmaması konusunda parlamenterler yıllardır bölünmüş durumda.
Ajans, Amerika Birleşik Devletleri’nin “otomatik mobilite açısından bir kırılma noktasında olduğunu” belirterek sektörün yalnızca test, geliştirme ve pilot program aşamalarının çok ötesine geçtiğini ve artık robotaksiler ile ticari araçların her gün Amerikan yollarında seyrettiğini ifade etti.
Waymo, Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin, Atlanta ve Miami dahil olmak üzere ABD genelindeki çeşitli şehirlerde robotaksi seferleri düzenlemekte olup kamuya açık yollarda 200 milyon tam otonom mil tamamlamış ve haftalık 400.000 yolculuğa ulaşmış durumda. Tesla ise Ocak ayında Austin’de güvenlik görevlisi bulundurmaksızın robotaksi seferlerine başladı.