Çinli otonom sürüş şirketi Momenta Global, yeni yıl içinde yollarda binlerce robotaksi bulundurmayı ve Dubai ile Avrupa’daki daha fazla şehre açılmayı hedefliyor. Şirketin robotaksi iş kolunun başkanı Reuters’a yaptığı açıklamada bunu dile getirdi.
Eski bir Microsoft araştırmacısı tarafından kurulan ve Mercedes-Benz’in desteklediği Momenta’nın ortakları arasında Toyota ve BYD de yer alıyor.
Şirketin iki ana iş kolu var: otomobil üreticilerine sattığı gelişmiş sürücü destek yazılımı ve henüz erken aşamada olan robotaksi. Robotaksi tarafında üç ülkede 100’den fazla araç hizmette.
Şirket, robotaksilerini Çin’de beş şehirde, ayrıca Münih ve Abu Dabi’de test ediyor.
Robotaksi iş kolunun başkanı Shuo Xie, Salı günü yaptığı açıklamada Momenta’nın daha fazla genişleme için Avrupa’da “birkaç” şehirle görüştüğünü ve önümüzdeki yıl Dubai’de araç konuşlandırmayı planladığını söyledi. Xie, Japonya’nın da öncelikli pazarlar arasında olduğunu ekledi.
Xie çevrimiçi bir röportajda şöyle konuştu: “Robotaksi filomuzun büyüklüğü bu yılın sonunda yüzlerce, gelecek yılın sonunda ise birkaç bin olacak.”
Momenta, robotaksi alanında Alphabet’in Waymo’su ve Çin’in Pony.ai’si gibi şirketlerle rekabet ediyor.
Şirket, Temmuz ayında Hong Kong’da yaptığı halka arzda yaklaşık 751 milyon dolar topladı. Ancak hisseleri halka arz fiyatından yaklaşık yüzde 45 değer kaybetti. Bunda, Hong Kong’da işlem gören yapay zekâ hisselerinin görünümüne dair temkinli yaklaşım da etkili oldu. Momenta, araştırma ve geliştirmeye yüksek harcama yaptığı için hâlâ kâr da etmiyor.
Şirket, otonom sürüş yazılımına özel tasarlanmış çipler üretmek için çip şirketi XHeart ile çalışıyor. Xie’ye göre bu çiplerin maliyeti, Nvidia’nın eşdeğer işlem gücündeki çiplerine kıyasla “önemli ölçüde daha düşük” olmalı.
XHeart şu anda yeni nesil çip olan X9 üzerinde çalışıyor.
Xie şunları ekledi: “Birkaç yıl içinde dünyanın dört bir yanında konuşlandıracağım robotaksilerin çoğunun umarım bu X9 çipi üzerinde çalışacak.”