Şirketlerin Perşembe günü yaptığı açıklamaya göre, Uber, 2026’dan başlayarak altı yıl içinde Lucid’in Gravity modeli SUV araçlarından 20 binden fazlasını satın alarak hizmete alacak. Bu araçlar, startup Nuro’nun otonom sürüş teknolojisiyle donatılacak.
Bu anlaşma, yıllar önce yapılan ilk yatırımlardan sınırlı sayıda araç çıkmasının ardından, otonom taksi projelerine yeniden hız verilmesini ve yeni finansman arayışlarını yansıtıyor. Tesla kısa süre önce Austin’de robotaksi denemelerine başladı. Alphabet’in sürücüsüz taksi birimi Waymo da genişleme çalışmalarını hızlandırıyor.
Açıklanan anlaşma kapsamında Uber, Lucid ve otomobil üreticilerine otonom teknoloji sağlayan Nuro’ya yüz milyonlarca dolarlık yatırım yapacak. Bunun 300 milyon doları Lucid’e gidecek. Bu bilgi, Lucid’in Perşembe günü ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na yaptığı ayrı bir bildirimde de yer aldı.
Lucid’in hisseleri yüzde 26’dan fazla artarak 2,95 dolara yükseldi. Ancak yıl başından bu yana yaklaşık yüzde 24 değer kaybetmiş durumda.
Uber’in bu hamlesi, 2020’de sektörden çekilmesinin ardından robotaksi alanına yeniden giriş yapma çabasını gösteriyor. Şirket, o tarihten sonra Waymo ve Aurora gibi teknoloji geliştiricilerle iş birliklerine yönelmişti.
Lucid anlaşması, Uber’in Nisan ayında Volkswagen ile yaptığı ve ID.Buzz modellerinin gelecek yıl Los Angeles’ta ticari hizmete sunulmasını öngören robotaksi anlaşmasını takip ediyor.
Ancak otonom sürüş teknolojisinin ticarileştirilmesi, yüksek maliyetler, sıkı düzenlemeler ve federal soruşturmalar nedeniyle öngörülenden daha zor hale geldi. Bu nedenlerle General Motors’un Cruise birimi dahil pek çok şirket faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı.
Yarışta kalan firmalar arasında Amazon’un robotaksi girişimi Zoox da bulunuyor. Direksiyon veya pedalı olmayan araçlarını Las Vegas’ta test eden şirket, bu yıl içinde ticari hizmete başlamayı planlıyor.
Tesla ise yıllardır verdiği sözleri tutamamasının ardından geçen ay Teksas, Austin’de yaklaşık bir düzine Model Y SUV ile sınırlı bir robotaksi denemesine başladı. Elon Musk, bu hizmetin bu yıl diğer ABD şehirlerine hızla yayılacağını söyledi.
Waymo ise daha temkinli ilerliyor. Şirket şu anda ABD’deki birkaç şehirde yaklaşık 1.500 araçla faaliyet gösteriyor ve bu ay itibarıyla 100 milyon otonom sürüş mili sınırını aştı.
Lucid ve Nuro, ortaklaşa geliştirdikleri robotaksinin bir prototipinin şu anda Las Vegas’taki Nuro test tesisinde kapalı bir alanda otonom olarak çalıştığını açıkladı.
Lucid’in geçici CEO’su Marc Winterhoff, Reuters’a yaptığı açıklamada, geleneksel elektrikli araç teknolojisinin ötesine geçtiklerini, yeni ortaklıklarla daha önce odaklanmadıkları alanlara girdiklerini söyledi.
Nuro ise, Waymo’dan ayrılan mühendisler tarafından kuruldu. Şirket, son teslimat araçlarından ticari ve yolcu araçlarına otonom teknoloji sağlamaya doğru genişledi. Nuro’nun kurucu ortağı ve başkanı Dave Ferguson, binek araç üreticileriyle de aktif görüşmeler yaptıklarını, Nuro’nun sürücüsüz sistemini doğrudan son kullanıcılara satılacak araçlara entegre etmeyi hedeflediklerini belirtti.
Nuro, eyalet düzeyinde işletme lisanslarına başvurmak zorunda olacak ancak daha önce yaptığı teslimat faaliyetlerinden kalan bazı lisanslara da sahip.