Reuters’ın 14 ocak tarihli haberine göre, Hindistan hükümeti yaptığı açıklamada, Reliance Industries, Softbank Group destekli Ola Electric ve otomobil üreticisi Mahindra & Mahindra’nın, ülkenin 2,4 milyar dolarlık pil programı kapsamında teklif verdiğini belirtti.
Hindistan geçen yıl, temiz ulaşım için yerel bir tedarik zinciri kurmayı ve yenilenebilir enerji için depolama yapmak istediği için, şirketlerin yerel pil üretimine yatırım yapmasını destekleyen bir teşvik programını tamamladı.
Ağır Sanayi Bakanlığı; Hyundai Global Motors, mühendislik holdingi Larsen & Toubro, pil üreticileri Amara Raja ve Exide’in de teklif verdiğini söyledi.
Bakanlık, “Program, ülkede yerli üretimi ve doğrudan yabancı yatırımı artıracak bir yatırım öngörüyor.” dedi.
Hindistan, yaklaşık 6 milyar dolarlık doğrudan yatırım çekmesini umduğu toplam 50 gigawatt saatlik (Gwh) pil depolama kapasitesini beş yıl içinde kurmak istiyor.
Şirketlerin, teşviklere hak kazanmak için en az 5 Gwh depolama kapasitesi kurması ve tümü 850 milyon dolardan fazla yatırım gerektiren belirli yerel şartları karşılaması gerekiyor.
Bakanlık, on şirketin toplam 130 Gwh’lık teklif verdiğini söyledi.
Hindistan ayrıca Tesla Inc, Samsung, LG Energy, Northvolt ve Panasonic gibi küresel şirketleri de yatırım yapmaya teşvik ediyordu.
Temiz otomobil teknolojisi, Hindistan’ın büyük şehirlerdeki çevre kirliliği ve petrol bağımlılığını azaltma stratejisinin önemli bir parçası. Ancak elektrikli araçlar, ithal pillerden kaynaklı yüksek fiyatları nedeniyle şu anda ülkedeki toplam satışların ancak bir kısmını oluşturuyor.
Güney Asya ülkesi, 2030 yılına dek özel otomobil satışlarının %30’unu elektrikli otomobillerin, motosiklet ve scooter satışlarının %40’ını da elektrikli versiyonlarının oluşturmasını istiyor ve böylece toplam araç maliyetinin %35-40’ını oluşturan pillere olan talebin artacağını öngörüyor.