Pazar araştırma firması Rho Motion, tamamen elektrikli ve plug-in hibrid araçların (PHEV) küresel satışlarının Haziran ayında Çin’deki büyümenin etkisiyle 2023 yılının aynı ayına göre %13 artarken, Avrupa’da düştüğünü açıkladı.
Rho Motion veri yöneticisi Charles Lester Reuters’e verdiği demeçte, elektrikli araçların artan bulunabilirliği ve BYD’nin güçlü satışlarının yılın ilk yarısında PHEV’lerin iç pazar payındaki artışa katkıda bulunması nedeniyle Çin’in toplamın %60’ından fazlasını oluşturduğunu söyledi.
Sayılar
Lester, Haziran ayında dünya çapında PHEV satışlarının 1,4 milyona ulaştığını, bunun 0,86 milyonunun Çin’de gerçekleştiğini ve yıllık bazda %25 artış gösterdiğini söyledi.
Avrupa’da ise aylık satışların %7 düşüşle 0,30 milyona gerilediğini; Finlandiya, İrlanda ve Hollanda’nın kayıplarda başı çektiğini, İtalya’nın ise devlet teşviklerinin devreye girmesinin ardından %34’lük bir artış kaydettiğini sözlerine ekledi.
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da PHEV satışları aynı ayda %6 artışla 0,14 milyona ulaştı.
Lester, BYD satışlarının Brezilya’da artarak Haziran 2023’ten itibaren üç kattan fazla artışa katkıda bulunduğunu da sözlerine ekledi.
Lester yaptığı açıklamada, “Genel tablo, 2024’ün sektör için bazılarının umduğu iddialı büyümeyi görmeyeceği yönünde ve tahminlerimizi %5 düşürerek bu yıl 16,6 milyon elektrikli otomobil satılacağını tahmin ediyoruz.” dedi.
“Bölgesel farklılıklar oldukça dikkat çekici.” diye ekledi.
Bağlam
Elektrikli otomobillere yönelik satış talebi, birkaç yıl boyunca önemli ölçüde arttıktan sonra, tüketicilerin daha uygun fiyatlı modellerin piyasaya çıkmasını beklemesi ve hibrit alternatifleri tercih etmesi nedeniyle son aylarda azaldı.
AB, geçen hafta Çin’de üretilen elektrikli araç ithalatına %37,6’ya varan vergiler koyarak, Brüksel’in şimdiye kadarki en büyük ticaret soruşturmasıyla Pekin ile olan gerilimi artırdı.