Mercedes-Benz, geçtiğimiz günlerde Sindelfingen’de 200 milyon euro’luk yeni bir yazılım merkezi açtı. Bu açılış, 2024 yılına kadar kendi MB.OS işletim sistemini piyasaya sürmeye çalışan otomobil üreticisinin, şirket içi yazılım yeterliliğini artırmaya yönelik en son yatırımı.
Lüks otomobil üreticisinin işletim sistemini geliştirmek için dünyanın dört bir yanından getirmeyi planladığı 3.000 yeni çalışandan yaklaşık 750’si, araç içi eğlenceden otonom sürüşe kadar özellikler üzerinde çalışan Sindelfingen’de işe alındı.
Merkez, geniş bir tedarikçi yelpazesinden teknoloji hizmeti alan “patchwork” yaklaşımından kendi yazılım olanaklarının temelini kontrol etmeye kadar, Mercedes-Benz’in yazılım stratejisini modernize etmeyi amaçlayan daha geniş bir girişimin parçası.
Baş Yazılım Sorumlusu Magnus Oestberg bir toplantıda, “Yazılım mimarisi ve entegrasyonu için sorumluluk alıyoruz – ana hedefimiz bu. Her şeyi kendimiz yapmıyoruz – ortaklıklara değer veriyoruz ancak elbette bizim için en önemli olan kısımları şirket içinde yapıyoruz.” dedi.
Bu ortaklıklardan biri, Mercedes-Benz’in 2020’de MB.OS sisteminin iki yıl içinde piyasaya sürülmesinin bir parçasını oluşturacak, destekli ve otonom sürüş işlevlerini geliştirmek için anlaştığı ABD’li bilgisayar grafikleri uzmanı Nvidia ile gerçekleştirildi.
Otomobil üreticisi devinin Berlin, Çin, Hindistan, İsrail, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde 10.000 yazılım mühendisinden oluşan küresel bir ekip hedefine ulaşmasına 600 boş kontenjan kaldı.
CTO Markus Schaefer, “Bir yazılım mühendisi profili çok rağbet görüyor – talep arzdan çok daha yüksek.” dedi.
Araştırma enstitüsü Capgemini tarafından 572 otomobil yöneticisinin katıldığı bir ankette, katılımcıların %97’si, BT mimarlarından bulut yönetimi profesyonellerine ve siber güvenlik uzmanlarına kadar her 10 şirket içi çalışandan dördünün, beş yıl içinde yazılım becerilerine sahip olması gerekeceğini söyledi.