Mercedes-Benz, Cuma günü Silikon Vadisi’nde, otonom araçlar, dronlar ve diğer taşıtlar için yeni nesil hesaplama beyinleri (computing brains) geliştiren bir grup çip uzmanını yeni bir şirkete taşıdı.
Santa Clara, California merkezli Athos Silicon, son beş yıldır Mercedes-Benz Research & Development North America bünyesinde çalışan mühendislerden oluşacak. Bu mühendisler, daha az enerji tüketirken otomobillerde kullanıma yetecek kadar güvenli çipler geliştirmeyi amaçlıyordu.
Ayrılma kapsamında Athos, grubun geliştirdiği fikri mülkiyet haklarını ve Mercedes-Benz’in “önemli” olarak nitelendirdiği bir yatırımı otomobil üreticisinden alıyor. Ancak ne otomobil üreticisi ne de Athos işlemin değerini açıkladı.
Araçlarda kullanılan çiplerde güvenilirlik kritik öneme sahip; bu nedenle önemli otonom sürüş işlevleri genellikle yedekleme amacıyla iki veya daha fazla ayrı çip tarafından yürütülüyor. Athos ekibi ise tek bir pakette birleştirilebilen küçük çip parçaları olan “çipletler” kullanarak aynı güvenilirliği sağlamanın bir yolunu geliştirdi.
Athos Silicon CEO’su Charnjiv Bangar, çipleri tek bir pakette tutmanın, devre kartı üzerinde birbirleriyle iletişim kurmak zorunda olan ayrı çiplere kıyasla 10 ila 20 kat daha az enerji harcadığını söyledi. Bangar, bu enerji tasarrufunun, sınırlı pil gücünde tekerleklerle yarışan hesaplama birimlerinin bulunduğu elektrikli araçlarda özellikle kritik olduğunu vurguladı.
“Elektrikli bir gelecek için, elektrik yeni bir para birimidir,” dedi Bangar.
Athos Silicon, diğer yatırımcılardan da risk sermayesi toplamayı planlıyor. Bangar, Mercedes-Benz’in şirketteki kesin payını açıklamayı reddetti, ancak otomobil üreticisinin azınlık hissedarı olacağını ve çip firmasının bağımsız bir yönetim kuruluna sahip olacağını belirtti.
“Athos için bağımsızlık önemli, çünkü Mercedes’in rakibi olan diğer otomobil üreticilerine de ulaşabilmeliyiz. Tarafsız bir yaklaşımımız olduğundan emin olmamız gerekiyor,” dedi Bangar.